Метро Москвы назвало замотанные проволокой вагоны обычной практикой
Метро Москвы назвало замотанные проволокой вагоны обычной практикой
Работники подземки написали письмо в прокуратуру Московского метрополитена из-за использования проволоки в качестве крепежа.
Московский метрополитен опроверг информацию о крепеже деталей поездов проволокой.
Об этом сообщили в пресс-службе столичной подземки.
— Технологический процесс, который выдают за нарушение технологии ремонта электропоездов, называется контровка проволокой болтов и гаек, она применяется не для крепежа деталей, а для предотвращения их выкручивания и раскручивания соответственно во время эксплуатации от тряски и вибрации, — сообщили в пресс-службе.
Также представители пресс-службы подземки отметили, что обмотка вагонов проволокой является обычной практикой.
— Это является обычной практикой во всех областях промышленности и машиностроения. В очередной раз подчёркиваем, что главным приоритетом для Московского метрополитена всегда являлась и будет являться безопасность пассажиров, — сообщили в пресс-службе метро.
Лайф публиковал фото замотанных проволокой вагонов, которые прислали в редакцию сотрудники столичной подземки.